África. Días de furia en Angola: estalla revuelta por el aumento del combustible

31 de julio de 2025

33%. Ese era el aumento que se le aplicaría a los precios del combustible de acuerdo al anuncio del gobierno angoleño de principios de Julio, como parte de su plan para eliminar los subsidios estatales a este. Plan que, dicho sea de paso, esta hecho en base a los pedidos del FMI y el Banco Mundial para que Angola reduzca su deuda pública

Ya el anuncio había generado un fuerte repudio pero esta medida no fue revocada. Los precios de los taxis, el principal método de transporte de los angoleños, aumentó a mas del doble. Y como si fuera poco, el precio de los alimentos y los productos básicos también se disparó, debido al aumento de los costos del transporte.

Mientras tanto, el gobierno del MPLA (Movimiento Popular de Liberación de Angola) encabezado por el presidente João Lourenço hacia oídos sordos al descontento y se prepara para conmemorar los 50 años de la independencia de Angola.
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Pero todo estalló este lunes, con el inicio de una huelga de tres días convocada por la ANATA, el sindicato que agrupa a la gran mayoría de los taxistas del país (conocidos como candongueiros para protestar el aumento del combustible. Miles de personas se sumaron a la huelga de los taxis y salieron espontáneamente a las calles, bloquearon las calles y se enfrentaron a la policía. La respuesta La respuesta del gobierno fue una represión feroz, que dejo a mas de 1000 detenidos (bajo las justificación de que eran «saqueadores») y 22 personas muertas. Lourenço incluso llego a acusar a quienes protestaban de desestabilizar el país y querer arruinar el festejo de los 50 años de la independencia.

Recién para el miércoles volvió algo similar a la calma en Luanda. Sin embargo, pareciera ser la calma previa a una tormenta que viene fabricándose hace décadas.

50 años de promesas rotas

Angola es el cuarto país productor de petróleo del continente africano, solo detrás de Libia, Nigeria
y Argelia. Sin embargo, el 40% de su población vive en la pobreza, el desempleo ronda el 30% y el salario mínimo es el equivalente a apenas $75 dólares. El aumento del combustible fue la gota que rebalso el vaso del pueblo trabajador angoleño que cada vez se encuentra mas sumido en la pobreza mientras las ganancias millonarias de la industria petrolera quedan en manos de unos pocos y de compañías extranjeras como la francesa Total Energies y la estadounidense ExxonMobil.

Otro factor es el hartazgo de la población con el MPLA, que viene gobernando Angola desde su independencia hasta la actualidad de manera ininterrumpida. Este partido, que en algún momento supo canalizar la esperanza del pueblo angoleño de una mejor vida bajo sus propios términos tras sacarse de encima el yugo portugués, termino convirtiéndose en el agente predilecto de la burguesía angoleña para garantizar su posición privilegiada, aferrándose al poder estatal de manera cada vez mas autoritaria, subordinado al imperialismo y llevando adelante los planes de ajuste del FMI.

No quedan dudas de que el MPLA enfrenta una de las mayores crisis de legitimidad de los últimos tiempos. Los próximos días serán cruciales pero independientemente de como terminen estas protestas, ya nada será igual ni para estos ni para el pueblo angoleño.

Por Guillermo Stola