Senado exige retirar gasolina basura y convoca a Medinaceli
Legisladores advierten daños a vehículos y activan una comisión para investigar la calidad del carburante en el país
8 de abril de 2026
La Cámara de Senadores aprobó este martes una minuta de comunicación dirigida al ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, en la que solicita acciones inmediatas para resolver los problemas denunciados sobre la la gasolina basura que circula en el país.
La senadora de APB-Súmate Claudia Mallón informó que la iniciativa recomienda el retiro del combustible basura, al que calificó como “gasolina contaminada”. Señaló que la situación ha derivado en protestas, particularmente en Oruro, donde sectores del transporte mantienen medidas de presión.
Senado
Mallón también pidió al Órgano Ejecutivo identificar y sancionar a los responsables de los contratos de importación del carburante. Según la legisladora, citada por Unitel, el producto continúa generando daños en motores de vehículos tanto del transporte público como privado en todo el país.
En esa línea, cuestionó la falta de acciones concretas por parte de la autoridad sectorial y consideró insuficientes los cambios administrativos en YPFB. A su juicio, el problema persiste porque no se ha abordado su origen.
La legisladora adelantó que el ministro Medinaceli será convocado a comparecer ante ese órgano camaral, que investiga el caso, con el objetivo de que brinde información detallada sobre la calidad del combustible y las medidas adoptadas. Sería la segunda vez que estaría convocado, la primera no asistió.
Gasolina
En paralelo, la comisión especial de investigación del Senado sobre la calidad de la gasolina instaló su primera sesión este martes, en la que definió su hoja de ruta para indagar las afectaciones a los vehículos en todo el país.
Durante esta primera reunión, se conformó la directiva de la comisión. El senador de Libre, Branko Marinkovic, asumió la presidencia, mientras que Teresa Alarcón, del PDC, fue designada vicepresidenta. La primera secretaría quedó a cargo de Claudia Mallón y la segunda secretaría en manos de Rosalva Romero.
También hubieron observaciones a los contratos por los precios exorbitantes que pagó YPFB, incluso sobre el destino del dinero que el Estado ahorró al quitar la subvención a los combustibles.
